Näytetään tekstit, joissa on tunniste biodiesel. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste biodiesel. Näytä kaikki tekstit

maanantaina, maaliskuuta 15, 2010

Vientioperaation suunnittelu

17022010472Valmistelemme Biokasvuympäristö-vientihanketta. Olemme kehittäneet uutta projektivientimallia kymmenkunta vuotta. Nyt on aika hilata uusia ideoita vientikäyttöön.

Jos kumppaneillamme on tulevaisuudenuskoa, heissä on myös rohkeutta rakentaa yhdessä Suomelle kukoistava tulevaisuus. 

Teemme operaatiosta ketterän, keveän, joustavan ja energisen. Muutamme toimintatapoja  ja käytäntöjä. Entiset raskaat ja jyräävät, syvällä liikkuvat mallit joutavat romukoppaan.

Asetamme käyttöön pitkäaikaisen kokemuksen ja omakohtaisen kosketuksen vientitoiminnan arkeen. Vuorovaikutuksen ja keskinäisen kunnioituksen ideaa korostaan Pekka H. kirjassaan Kukoistuksen käsikirjoitus (WSOY), jonka tavoitteena on etsiä henkisiä eväitä, joilla Suomi saataisiin tällä vuosikymmenellä nousuun.

  1. Älä tuijota kylmiin lukuihin
  2. Älä ajaudu vaihtoehdottomuuden harhaan
  3. Tarvitsemme keskustelua ja rohkeutta ajatella toisin
  4. Lama on kahlinnut asenteita entisestään
  5. Kukin vetäytyy poteroonsa ja tuumii, että ehkä tästä vielä selvitään
  6. Hyvinvointi-mantraksi muuttuu: jokainen pitäköön huolta itsestään
  7. Tarvitaan kykyä puhutella ihmisiä
  8. Valikoiduilla puolitotuuksilla ei enää pärjää
  9. On käytettävä tavallisten ihmisten kieltä
  10. Arvotyhjiö täyttyy aina: siksi tarvitaan rohkeutta arvokeskusteluun

Suomi tarvitsee moraalisia esimerkkejä ja rohkeita tekoja. Arvopuheet ovat merkityksellisiä vain, jos teot vastaavat puheita. Suomen menestyksen avain on, että luova voima ja ideat pystytään hyödyntämään ja että luodaan rakenteita, jotka vahvistavat osaamista ja vuorovaikutusta, kirjoittaa Hesari pääkirjoituksessaan.

Ilman rohkeutta valavia tekoja Suomi kääntyy yhä pahemmin sisäänpäin. Poistolistalle laitetaan:

  1. Uhkakuviin perustuvien puheenvuorojen ylikorostaminen
  2. Salaileva päätöksenteko
  3. Kasvava muukalaisviha ja välinpitämättömyyden kierre pitää uskaltaa katkaista

lauantaina, tammikuuta 30, 2010

Talouden “maailmanloppu” ei kaatanut autofirmoja vieläkään

E71_07.11.2009_Loviisa 080Autokauppa uskoo kaupan vilkastumiseen, vaikka huippuvuosista jäädään reilusti jälkeen. Uusien henkilöautojen rekisteröinnit putosivat viime vuonna 35 prosenttia vuodesta 2008.

Uusia autoja myytiin vuonna 2009 vain 90 000, kun kiihkeimpinä vuosina myytiin 140 000 – 150 000 autoa.

Yhteiskunnalliset muutokset heijastuvat autokauppaan. Kaakkois-Suomessa paperitehtaiden sulkemiset ovat heijastuneet autokauppaan. Korkeat työttömyysluvut synnyttävä ruostevaurioita autoliikkeiden ovisaranoihin.

Silti synkimmät lamapainajaiset eivät ole toteutuneet: GM, Chrysler, Opel, Saab, Volvo, Renault yms. jatkavat. Autokauppiaat onnistuivat myös aallonpohjan aikana pääsemään eroon ylisuurista vaihtoautovarastoistaan.

Moni autokauppias toivoo jo, että aallonpohja on ohitettu. Alan virallisen tavoitteen mukaan Suomessa myydään tänä vuonna 100 000 uutta autoa. Keväästä 2010 odotetaan vielä takkuista, mutta raikkaammat tuulet puhaltavat autokauppiaiden mielestä jo syksyllä.

Nähtäväksi jää, koska vanhan kaavan mukaan autokaupassa myydään ensimmäisen kuuden kuukauden aikana 60 prosenttia vuoden myynnistä. Mutta varsinaisesti 2011 pitäisi olla selkeästi parempi vuosi.

tiistaina, lokakuuta 16, 2007

Tekniikka&Talous: Huono ekoleima voi kaataa hyvänkin hankkeen

Tekniikka&Talous: Huono ekoleima voi kaataa hyvänkin hankkeen: "Neste Oil on joutunut Ruotsissa ekoleimalla lyömisen uhriksi, sillä sikäläinen jakeluyhtiö OKQ8 vähintäänkin siirtää biodieselillä seostetun dieselin myynnin aloittamista.

Neste Oil on aloittanut tuotannon palmuöljyn pohjalta, joka on halvimpia ja parhaimpia biodieselin lähtöaineita. Biodieselin valmistus trooppisilla alueilla viljeltävästä palmuöljystä on noussut kovan ympäristökritiikin kohteeksi.

Neste Oil tuo palmuöljyä Malesiasta. Kovaa kritiikkiä palmuöljyn viljely on saanut lähinnä Indonesiassa. Silti Ruotsalaisyhtiö päätti toimia välttääkseen leimautumasta ympäristörosvoksi. Ruotsissa ympäristöön liittyvissä imagoasioissa ollaan herkempiä kuin monissa muissa, ehkä jopa herkimpiä koko maailmassa.

Neste Oilin prosessi pystyy käyttämään kotimaisia kasviöljyjä ja eläinrasvoja sekä puupohjaisista materiaaleista valmistettua biodieselin raaka-ainetta. Ruotsissa saatu huono ekoleima voi huonossa tapauksessa leijua yhtiön yllä pitkään, oli se ansaittu tai ei.

Suomessa ollaan näissä asioissa jonkin verran käytännöllisempiä, mutta Ruotsin esimerkki voi saada seuraajia."

maanantaina, lokakuuta 15, 2007

”Biobensa vie ruuan nälkäisiltä” / energia ja raaka-aineet / Taloussanomat

”Biobensa vie ruuan nälkäisiltä” / energia ja raaka-aineet / Taloussanomat: ”Biobensa vie ruuan nälkäisiltä” 50 litran bensatankin täyttämiseen menee yli 220 kiloa maissia. Siitä saisi yksi ihminen ruuan koko vuodeksi.

YK:n elintarvikevaltuutettu vaatii biopolttoaineiden tuottamisen lopettamista viideksi vuodeksi. Sveitsiläinen sosialisti Jean Ziegler sanoo biopolttoaineiden tuottamisen kallistuttavan viljaa ja vievän ruuan nälkää kärsiviltä. Ziegler esittelee raporttinsa tänään maanantaina EU:lle Brysselissä.

Genevessä Ziegler vaati jo aiemmin, että biopolttoaineita olisi valmistettava maatalousjätteistä tai kasveista, joita ei käytetä elintarvikkeiksi, ei ruuaksi kelpaavista raaka-aineista.

Ziegler on laskenut, että 50 litran bensatankin täyttämiseen menee yli 220 kiloa maissia. Siitä saisi yksi ihminen ruuan koko vuodeksi.

Elintarvikevaltuutettu valitti erityisesti Brasilian esimerkkiä, jossa sokeriruo'on viljelyn laajentaminen yksipuolistaa viljalajeja. Brasilia on Yhdysvaltojen ohella biobensan tärkein tuottaja.

Kansainvälinen elintarvikepolitiikkaa tutkiva tutkiva laitos on laskenut, että mikäli biopolttoaineiden viljely kasvaa ennakoitua vauhtia, maissin hinta nousee parikymmentä prosenttia vuoteen 2010 mennessä, ja öljykasvien kuten ja soijan sekä vehnän hinta kallistuu samaa tahtia."


torstaina, maaliskuuta 22, 2007

Biofuel from StoraEnso, Neste oil and UPM

Biofuel from Neste Oil, Stora Enso and United Paper Mills

En ole kirjoittanut tänne pitkään aikaan. Järjestelen kanavia uusiksi. Blogit nyt osia kansainvälisessä tiedotuspaketissa. Hulig.com julkaisee juttujani englanniksi.

Big Finnish companies are releasing plans about biofuel production. Neste Oil and Stora Enso are planning to develop Biofuel production in cooperation.

The second largest Finnish Forestry giant, United Paper Mills, is going to make own technical and business solutions. UPM is looking for partners to take care of the distribution of biofuel diesel.

UPM is continuing the R&D activity and building up its organisation. No tight schedules have been set. The first announcement about getting into the field of biofuel was released in October 2006. The investments in R&D have been increased from 50 million euros to 80 million euros.

The company is stating that money isn’t a problem when biodiesel proves to become profitable. UPM is ready to increase its efforts in this area.

Helge V. Keitel
www.kknet.fi
Skype: visualradio